![Николай Солин](/img/default-banner.jpg)
- Видео 82
- Просмотров 216 948
Николай Солин
Добавлен 28 мар 2011
Уик-энд под парусом на Верхневолжских озёрах. Надувной парусный швертбот с вооружением MobyKat 3.5
Выходные на озеро Пено с надувной ПВХ лодкой под парусом. Парусное вооружение от компании Мастеркат "MobyKat 3.5"
Просмотров: 634
Видео
Озернинское водохранилище. 12.07.24. На надувной лодке под парусом. Парусное вооружение MobyKat 3.5
Просмотров 15714 дней назад
Надувная транцевая килевая лодка с НДНД 3,20м. Парусное вооружение от Мастеркат "MobyKat 3.5". Швертбот оптимален для 2 человек.
День с надувным парусным швертботом на Озернинском водохранилище. 07.06.2024
Просмотров 393Месяц назад
Надувная ПВХ лодка с парусным вооружением MobyKat M от компании Мастеркат. Озернинское водохранилище. 07.06.2924
ММБ - весна 2024. Видеозарисовки от Продавца Пиявок.
Просмотров 3192 месяца назад
Московский марш бросок. Весна 2024.
Надувная моторная лодка с парусом. (Надувной парусный швертбот). Носовая тележка в деле.
Просмотров 3,2 тыс.2 месяца назад
Открытие парусного сезона 2024. Истринское водохранилище, д. Пятница. 30 апреля 2024 г.
Сентиментальный телемарк. Последний спуск сезона....
Просмотров 4184 месяца назад
Кировск, Вудьявр, Бигвуд. Спуск по двухнедельному "бетону" под гондолами. 06.03.2024
Таинственный Лес
Просмотров 734 месяца назад
Мурманская область, Апатиты, Кировск, Таинственный лес. Февраль 2024
Телемарк. Игры с лургом. Большой Вудъявр (BigWood) 27.02.2024
Просмотров 3354 месяца назад
Телемарк. Игры с лургом. Большой Вудъявр (BigWood) 27.02.2024
Телемарк vs Альплыжи / Full rocker vs Full camber / боковой вырез R20m vs R12m
Просмотров 2965 месяцев назад
Телемарк на лыжах Icelantic Gypsy (152-125-147) R19.5m full rocker. (Icelantic Nomad 125) Алпайн-ски на лыжах Icelantic Shaman (160-110-130) R12m full camber Шуколово, клуб Тягачева, февраль 2024.
Сборка парусно-моторного катамарана МобиКат-3 в реальных условиях берега. Техническое видео 07.09.23
Просмотров 6246 месяцев назад
Катамараны МобиКат на воде смотрите на канале по ссылкам: ruclips.net/video/vWb8WigaDzs/видео.htmlsi=WA63gViBDJ1-rojX ruclips.net/user/shortsmixAE5WzYM0?si=DIlcY8nnLNHczp4G ruclips.net/user/shortsLoAOCzOx_vE?si=QP-B0LbOw3YqAxOL Истринское водохранилище, серфклуб Истра. 07.09.2023. Парусная версия моторных катамаранов Мастеркат Рыбак-2 и Мастеркат Турист-3. Реальная сборка на берегу.
Сборка надувного парусно-моторного швертбота MOBIKAT-3.5 (прототип) на базе надувной лодки. 05.10.23
Просмотров 6196 месяцев назад
Первый спуск на воду швертбота смотрите на канале по ссылкам: ruclips.net/video/NktesTcBh2s/видео.html ruclips.net/video/Z-RBrr1N4RA/видео.html Техническая съемка реальной сборки на берегу. Парусно-моторный надувной швертбот MobiKat 3.5 (прототип) на базе моторной надувной лодки и с парусом для виндсерфинга 3.5м²
Надувная лодка под парусом - часть вторая. Серфклуб Истра. Октябрь 2023.
Просмотров 3746 месяцев назад
Сборку лодки смотрите на канале по ссылке: ruclips.net/video/dK-iVxKQA00/видео.htmlsi=pii8MSqE9TTI72WK
Кировск, Бигвуд. Один день в декабре
Просмотров 7057 месяцев назад
Кировск, Бигвуд. Один день в декабре
Кировск 11.12.2023 Чуть-чуть о лыжах 4FRNT...
Просмотров 9457 месяцев назад
Кировск 11.12.2023 Чуть-чуть о лыжах 4FRNT...
Кировск 07.12.2023. За неделю до Полярной Ночи.
Просмотров 1467 месяцев назад
Кировск 07.12.2023. За неделю до Полярной Ночи.
Надувная лодка под серфовым парусочком - часть первая. Серфклуб Истра, 05.10.2023
Просмотров 5479 месяцев назад
Надувная лодка под серфовым парусочком - часть первая. Серфклуб Истра, 05.10.2023
Парусно-моторный катамаран МобиКат-2 (Парусная версия Мастеркат Рыбак 2) Аусси Ньюс. 19.09.23 Пено.
Просмотров 56010 месяцев назад
Парусно-моторный катамаран МобиКат-2 (Парусная версия Мастеркат Рыбак 2) Аусси Ньюс. 19.09.23 Пено.
День на парусно-моторном катамаране MobyKat 3 (Парусная версия катамарана Мастеркат Турист)
Просмотров 1,1 тыс.10 месяцев назад
День на парусно-моторном катамаране MobyKat 3 (Парусная версия катамарана Мастеркат Турист)
Ковдозеро. Первый взгляд. 17.08.2023
Просмотров 15811 месяцев назад
Ковдозеро. Первый взгляд. 17.08.2023
Утренняя прогулка с аусси по каналу имени Москвы.
Просмотров 132Год назад
Утренняя прогулка с аусси по каналу имени Москвы.
Пикник с катамараном от МастерКат Моби Кат-2 (Парусная версия)
Просмотров 307Год назад
Пикник с катамараном от МастерКат Моби Кат-2 (Парусная версия)
Катамаран от Мастеркат Моби Кат-2 (прототип) и Windglider Mistral 1998 г. (прототип современных SUP)
Просмотров 450Год назад
Катамаран от Мастеркат Моби Кат-2 (прототип) и Windglider Mistral 1998 г. (прототип современных SUP)
КИРОВСК. БОЛЬШОЙ ВУДЬЯВР. 2023, МАРТ. Один день каталки 2.
Просмотров 556Год назад
КИРОВСК. БОЛЬШОЙ ВУДЬЯВР. 2023, МАРТ. Один день каталки 2.
ИОВА-2022. Эпизод 4. На островах Иовского водохранилища. (Тумча озеро)
Просмотров 586Год назад
ИОВА-2022. Эпизод 4. На островах Иовского водохранилища. (Тумча озеро)
ИОВА - 2022. Эпизод 2. О катамаранах и тримаранах.
Просмотров 802Год назад
ИОВА - 2022. Эпизод 2. О катамаранах и тримаранах.
FunCarve on freeride skis Icelantic GYPSY. 152-125-147 R19 FULL ROCKER (Icelantic NOMAD 125)
Просмотров 369Год назад
FunCarve on freeride skis Icelantic GYPSY. 152-125-147 R19 FULL ROCKER (Icelantic NOMAD 125)
Иовское водохранилище (Тумча озеро) на катамаранах Мастеркат. 2022г. Эпизод 3. Про баню.
Просмотров 423Год назад
Иовское водохранилище (Тумча озеро) на катамаранах Мастеркат. 2022г. Эпизод 3. Про баню.
Иовское водохранилище (Тумча озеро) на катамаранах Мастеркат. 2022г. Эпизод 1. Верфь.
Просмотров 624Год назад
Иовское водохранилище (Тумча озеро) на катамаранах Мастеркат. 2022г. Эпизод 1. Верфь.
👍👍
👍👋
👋👍
👋👍
Ну такое себе 🤪на любителя(редкого) 🤭
Гвозди бы делать из этих колен )))
Красиво очень! А колени не болят, всё время в приседе?
Динозавры на прогулке 😂
Здорово! Очень вдохновляет ❤
Молодцы !!!
Приветсвую! Подписаля сразу. Где слиповались что за мотор на катамаране с фальшбортами?
Сборку катамарана смотрите на канале по ссылке: ruclips.net/video/PXuAjvIh6cw/видео.htmlsi=K44MMjktuGUpV7z4
Интересно, а что по скорости при полной загрузке человека в 4, на 9.8.... Что-то сдается мне что будет 9-12 как и у обычных лодок.
Здраствуйте. А подскажите пожалуйста. Нужно ли получить разрешение на посещение заповедника с собакой? Спасибо.
Пожилой красавец)
Добрый день, Николай! Расскажите своё мнение, в чем кардинальное отличие (плюсы и минусы) тримарана по отношению к катамарану? И, если можно так сказать, какое из плавсредств лучше? Планируем строить тримаран 6,5м (на данный момент владеем катамараном 5м) для походов по малым (мелким рекам), а так же планируем идти в экспедицию по Байкалу с общей загрузкой около 600-700кг.
Тримаран - При равной площади палубы грузоподъемность выше на 30-40%. - изгибающая нагрузка на поперечные балки меньше в 2 раза (меньше пролеты между баллонами), поэтому при росте грузоподъемности не требуется пересчитывать балки. - Меньше "шаткость" при ходьбе по палубе. Катамаран - Выше остойчивость на "белой воде" - При посадке на камень в "белой воде" на катамаране легче с камня сняться, тк понятно, какой борт сел. (И застревает в "канализациях" катамаран гораздо реже, хотя осадка у него больше) По скоростным характеристикам под моторами разницы нет. Важнее формы носа - кормы и длина ватерлинии
@@SolinNick спасибо за развёрнутый ответ. А какая форма баллонов по вашему мнению лучше? Я смотрю в сторону штевневого баллона.
@@Vladislav_406 Штевневые баллоны на парусном Просторе на предельных скоростях давали выигрыш в 1 км/час типа 18 км против 17 км/час. Но! Штевневые баллоны есть 2 типов: - формование носа жесткими элементами (фанера, пластик) - либо за счет так называемых напряжённых перемычек. В первом варианте обвод носа хорош, но ткань баллона при ударе носа о жесткое очень уязвима. Между молотом и наковальней. (Положите любую ткань на камень и сверху стучите молотком). При складывании баллона и трнспортировке об этом тоже надо всегда помнить. Поэтому в Просторах обтекатель был снаружи и отдельно. Во втором варианте обвод носа уже не так хорош, зато внешняя ткань баллона не находится при ударе между жестким, самортизирует. Но! Форма делается так называемыми напряженными перемычками с Т-образной вклейкой. Не буду вдаваться в тех подробности, но такая вклейка очень чувствительна к давлению в баллоне. При динамических ударах и перегревах баллона высок риск разрушения такого Т-соединения. В 2007 году у клиентов было 2 таких случая. (В Карелии в пороге, и на Оке на пляже в жару). В обоих случаях внешняя оболочка не разрушилась, люди продолжили маршруты на бесформенных баллонах, но ремонт был ужасен, тк клей выдержал, но произошло "растискивание" - расслоение ткани. После тех случаев мы полностью отказались от напряженных перемычек и соответствующих форм. Стоит ли прирост скорости в 5-10% таких рисков в автономных путешествиях? Решать вам.
@@SolinNick а форма кормы сильно влияет на ходкость? Возьмём к примеру корму в виде обрубленного карандаша, второй вариант с плавным подъемом и третий без подъема но с зауженим (сверху вниз) на концевой конус?
Здравствуйте! Поделитесь треком маршрута?
Хотелось бы узнать!- на электродвигателе имеется реверс- или задний ход?- а то приятель купил для своей резинки и жалуется, что движок какой-то не продуманный!!!
Что-то мне подсказывает, что нужны поплавки с жёстким дном - для выхода на глиссирование.
Здравствуйте. Были группой в августе 2022 в районе Визиярви. Кроме щуки и окуня ничего не нашли. Говорят что есть голец, форель, кумжа. Вам не попадалась.?
Здарова) да нихрена там нет)
А язь?
@@user-sb9cz1ez7f два попалось.
А это не ты там с топорами танцевал?
@@user-sb9cz1ez7f а это не ты боржоми рекламировал?)
какой мощности у вас моторы?
9.8
What bindings are those? Thanks.
Где такие баллоны купить можно?
Вот это я понимаю мореходы, не то что я летом на байдарке))
Красиво и эффектно смотрится! Задорно!
Классный наклон!
Под 9.8 он точно не годится. Только под мелкомоторы. Да и вообще, в малом катамаране смысла нет вообще. Он должен быть большим, с огромной платформой, грузоподьемностью пару тонн, и режим перемещения не глиссирующий. В малом размерном классе у любой лодки ПВХ НДНД будет подавляющее преимущество перед катамараном по всем параметрам. И самые главные преимущества, это компактность, быстрота сборки и скорость движения.
Вы не совсем правы. Стоит немного подуть ветру и различие между лодкой и катаимараном станут разительны. Даже под 2 лошадки 4.20 кат идет 5-6 км\ч в услвовиях когда надувашка более 2-3 вытепреть не может. И нанувашке страшно ... ну прям очень - брызги накрывают от носа до транца. Тогда с нами шла кака то довольно мореходрная катрюля - метров 6 .. человек 6 на борту, большой мотор ну они нас чуть обгоняли километров 7-8 могли дать. Так то их мотор мог вытащить на Глисс естественно, но ребята чуть не кувыркнулись когда из за острова на глиссе вылетели и шли вальяжно водоизмещающем. Их брызгами не накрывало. А на другом 4.200 у меня стояла 18 тоха. Он с трудом но глиссировал - с одрним человеком на скегах, с двум на днище. Вот с таки момтром оно волны вообще не видит - глиссирует далеко за возможностями других маломерных судов. Но с обводами не угадал больше 30 не идет. А првильные на режим выходят в 50км\ч и за 80 разгоняют их. Но там на 2х поджарых седоков 50 сил мало. Зато гонки устравивают в прибойной зоне
@@user-lf3rl4oe5m согласен, что при движении в водоизмещающем режиме у катамарана будет преимущество и в ходе и в комфорте. А вот в то, что при одинаковых размерах, при равной загрузке катамаран будет глиссировать быстрее лодки ПВХ, я никогда не поверю. Предназначение катамарана это комфортное перемешенные компании людей и больших грузов в водоизмещающем режиме.
@@user-qy9fm6vu4k Напрасно не верите: на самом деле сравнивать "глиссирование" налувной лодки и катамарана это сравнить теплое с мягким - по физике это разные явления имеющие нечто общее. Соревнование в условиях "равной" загрузки давно делали и выглядеть оно будет так: Диапазон надувной лодки - с равным и, даже удвоенным двигателем, катамаран с глиссирующими обводами или останется в переходном режиме или выйдет на глиссирование на дне - по сути аналог глиссирования надувной лодки, только в воду заглублены два здоровенных якоря (концы поплавков). Скорость будет 20 - 24 кмч. Два расклада (выйдет или нет) зависят от формы глиссирующих поверхностей поплавков (они могут быть 120мм шириной а могут быть порядка 300мм) и от формы дна и глубины тоннеля в корме (иногда глиссирование на дне невозможно в принципе). Далее идем в диапазон "глиссирования" катамаранов. для нормальных аппаратов он начинается примерно на 50 км\ч и идет... примерно до 100 км\ч (80 ходят многие серийные модели с легким одним двумя седоками и двс легким и мощным - обычно 2х такные полтинники раздушенные до 80 100 сил). Вы не найдете НИ ОДНОЙ классической надувной лодки да и иного глиссирующего судна с подоьного типа обводами (малокилеватый корпус) которе ходит на таких скоростях. Даже если вы туда турбину с истреителя поставите - турбина или разорвет этот корпус в клочья или конструкция просто взлетит, но в режиме экраноплана лететь не сможет - просто потеряет управлени и разобьется. Почему я говорю "глиссирование" - потому что в этом режиме катамаран толшько 30% подъемной силы берет от воды а 70% от подушки воздуха которую загнало между скегов (книжки так пишут).
Почти 50 лет ходим по воде, на чем придется.Байдарки, каяки, лодки ПВХ, катамараны, Шверботы, даже на подводных крыльях и на воздушной подушке.Все имеет свою специфику. Быстрота сборки ,вообще никогда не пригодилась в жизни.))) А катамаран очень удобная и устойчивая схема, ходили в Карпатах по горным речкам. Каждому -свое.
@@---te7zs А мне, летом, каждую субботу пригождается именно быстрота сборки, компактность и вес моего комплекта, состоящего из относительно просторной, ходкой и легкой плоскодонки ПВХ длиной 380 см. и лёгкого, тяговитого ПЛМ обьемом 169 см. куб.:) Остальное для комплекта выходного дня не так уж и важно.... Да собственно остальное вообще не важно:)
3ужяьчтб ч
certainly looks fast! what motor did you use?
они хороши для долгих походов, под малым мотором неплохо чапают.
Мило) "Отдохнули и подлечились"
Love your style 👊🏼 keep them looooooow
Мотор под катамаран убежать хочет😀
Great video! May I ask what camera set up you use for this?
Ставь движку от мото , а то чот тащится(дешевле будет
Парус не планируете?
This is some awesome skiing, May I ask are you tucking your back ski tip into your boot intentionally for stability?
Лоха-трон, который легко опровергается. Не зря прекратили съемку с третьим пассажиром. Для тупых: гидродинамическое качество никакое, а порожний и без скегов "глиссирует" на этих же скоростях. Чуть длиннее баллон - еще хуже гидродинамическое качество и еще меньше скорость. Это работает только на порожних катамаранах, когда длина каждого баллона относится к смоченной ширине не более 2.5 - 3. При этом - не плоское днище - большое сопротивление трения и т.д. Говорю же - Лоха - трон. Без натянутого пвх между скегами, формирующими более плоское днище, - Лоха - трон и только для коротких баллонов можно добиваться подобие глиссирования. Такова жизнь и таков Закон гидродинамики.
Добрый день, как с вами связаться? Есть несколько вопросов, на которые давно ищу ответы но не могу. Мне кажется Вы сможете мне помочь.
Абсолютно с Вами согласен! Выводить на глиссирование эту конструкцию дорого обойдётся...Её удел- 12-15 км\ч под 8-сильным четырёхтактником...
@@mikhailchirin8809, ruclips.net/video/L66INBB2FVg/видео.html 🙂
Мало 23 км/ч для такого мотора. Мало. Да, остойчивость хороша и для рыбалки рядом с домом и кат хорош, но на дальний ход только в водоизмещающем режиме или на лодку уходим. На ней и при таком водоизмещении, за 40 км/ч улетишь. Тогда будет смысл и далеко, но ближе, чем в водоизмещающем. С учетом отношения длины к ширине, рационально каты делать длинной не менее 8 метров по смоченной поверхности, а лучше 12 м.
"Вам ехать или "шашечки"?!))" У каждого плавсредства свое назначение и своя специфика. Катамаран устойчив и надёжен.Это Плюс например при сплаве Ирина рыбалке А "летать",это уже другая тема))😂
@@arunas3026 Совесть, придумали ПЛОХИЕ ЛЮДИ!.... Что бы она тяжело мучила Хороших!)))
Колян, а сохранились фото/видео- материалы с "конных прогулок" в Подмосковье?
Конечно, нет. Я никогда ничего не хранил и не храню...
Здорово! А Вы гурман, батенька, однако))) 😋
Привет старый друг, как всегда очень круто, лови лайкос от меня, забегай в гости🙏
Красота)
Восторг! Какие же вы умницы. Удачи вам!
веса снаряги в рюкзаке на Ваш поход можно примерно 1-1.5 кг
Здраствуйте, а если не секрет, то из какого питомника брали Аусси? Просто у меня тоже своя триколор 9месяцев от "Ольга Lucky Star" которую использую как напарника в Кинологическом колледже)
Привет вам с 2021 года ) интересный фильм
Забавная лодка.
Четверка на лыжах это очень люто! Каска нужна))
Отличное видео, наверное одно из самых лучших про ММБ. Камера забавная, я сначала не понял, что за волшебство))